外贸后期上的操作问题，涉及到实践方面的外贸经验，处理这类问题时，就要注意把握技巧。这里，我们就结合实例，简单说几点来给大家参考。
1、问：找到客户Email后如何找到负责人？
有一个问题我始终不知道怎么处理，找到目标客户的网站很容易，找到Email也很容易，可是Email通常是客户公司的通用咨询邮箱，而不是负责进口或者采购经理的Email。怎么样才能让自己的产品介绍信发到负责人的手中呢？有没有什么比较好的办法吗？
答：一般在网上公布的Email，都是销售的或不是主要负责人的，因为大家都深受垃圾邮件的侵害，常用邮件地址和自己的手机号一样重要。
首先，你给潜在客户发邮件的时候注意标题的使用，不要用有强烈广告含义的词，比如“合作”，“Dear Sir”，“你的公司名”等等，直接用产品名或直接的话题引起客户注意，这样不会被当作垃圾邮件。如果对方有合作意向，会将你的邮件转发给负责人。否则，即使被负责人收到，也无法达到好的效果。
另外，可以选择周末时候，把你的来意跟联系人说清楚也许他能告诉你。因为周末的时候，大家工作心情基本都很好！
2、问：客户往错误的美金帐号里汇了钱，怎么办？
代理公司帐号给错了，帐号上多写了一个0。现在客人底单都给我了，我该怎么办？
答：如果收款人没错的话问题不大，叫代理公司向银行咨询一下，是否可以凭保函入帐，如果不行就要求银行收到此款项后将其挂帐，同时通知国外立即发出更改收款帐号的电文，收到更改电后，国内银行就可将这笔款入帐了。
3、问：产品过了交货期，外商不要货怎么办？
产品过了交货期，外商不要货，产品是今年的新品春装！外商验货已经验过就是过了交货期，外商不要了，工厂怎么办？
答：客人一般有他们的SALE SEASON，过了销售旺季产品就不好卖了。现在你要么降价卖给他们，要么找别的客人了。当然，你也可以联系收尾货的，让他们处理，可在搜索引擎上查。
4、问：客户不派船怎么办？
一个客户合同签了，有关的信用证也开了，价格条款是FOB，但是因价格变化，客户就是不派船，怎么办？
答：客户不派船，那证明他是不想要货了。你可以试图和他沟通一下看看要继续履行合同的话他还有什么条件或者要求。如果确实不要货了，那么再看客户开立的 L/C是可撤消的还是不可撤消的。如果是不可撤消的，在没经得我方同意，它就不能撤消。
关键问题是在，是谁违约在先：如是客户先违约，那就在协商不成立后，要求其解除合同并要求赔偿违约金和损失；如果是自己违约在先，那就和客户进行协商解决，最好是能说服客户，争得客户的谅解，尽快派船解决此事。
5、问：我被客人要求索赔，我应该怎么做？
去年7月份的货总共发了5万个非标螺丝，到现在客人说有2个断掉了，就要把货还给我们。说我们的货物质量有问题，他们不会用有潜在危险的产品的，要求索赔。之前已经有一笔小赔给他们了。
我觉得不是我们产品质量很差，在签合同的时候也没有写一些关于索赔的事项，而且所有的货物在装运前都出样经过客人检测的，都说OK的。如果客人说一定要索赔，还要我贴运费！
我的疑问是为什么去年货运到目的地的时候没有发现问题，到现在我想用也用的差不多了再来反映呢？客人说要么索赔，要么终止所有的合同，迄今为止，要有10万美金的货要出。这样的客人还要不要跟他做生意？
答：首先，你们要内部仔细调查，如果那批产品确实存在问题，那就补发货给他。其次，如果你们出口的产品是通过对方的检测的，那么当初是否有拿到他们的检测 Certificate？一般五金件出口的话是否允许有一定比率的次品，如果有检测Certificate并允许有次品出现且次品的存在率在规定的范围内，你们就应该据理力争，不赔货给他。
再者，过了半年以后才发现货有问题，有很大的原因可能是他们的货销路不好或者别的，所以想从你们这边挽回损失；何况因为你不想得罪客户而赔货给他，让他觉得他的要求是可以得到满足的。
当然，外贸流程后期上的事情比较琐碎，这里不能一一举例。这里，也只是从分享外贸经验的角度，给各位稍微举些比较经典的操作问题和相应的解决方案。